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持证冷链进郑州免消杀监管整治天价月饼


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市场监管部门将开展“天价”月饼集中整治行动

月饼、粽子作为传统节日的应时食品,由于各家月饼厂家争相在包装上绞尽脑汁,包装豪华的“天价”月饼、粽子屡见不鲜。近日,在第二期市场监管执法稽查“云课堂”活动上,市场监管总局拟研究制发通知,部署开展集中整治工作,严厉查处月饼过度包装和严肃纠治“天价”月饼。

市场监管总局相关负责人指出,商品包装具有保护商品、美化产品、引导消费、提高商品附加值等作用。但是,过度包装导致商品价格虚高,浪费资源、污染环境,与绿色低碳发展理念背道而驰,与传统文化本源异化脱节。GB-《限制商品过度包装要求食品和化妆品》标准规定了食品和化妆品的包装空隙率、包装层数、包装成本等方面技术要求,将于年9月1日实施;第1号修改单重点对月饼和粽子包装要求进行细化,将于年8月15日实施。

市场监管总局相关负责人表示,坚持标准先行、严格执法查处、推动多元共治、加强宣传引导,持续推进此项工作。端午节期间,全国市场监管系统加强以粽子为重点的节令商品执法工作,严查涉“粽”过度包装、价格和食品安全等违法违规行为,粽子过度包装问题得到一定纠治。中秋、国庆两节即将来临,市场监管总局拟研究制发通知,部署开展集中整治工作,严格落实第1号修改单要求,严厉查处月饼过度包装和严肃纠治“天价”月饼。

内容来源:中国经济网(材料:宏善)

又有多款哈根达斯冰淇淋被检出致癌物

年8月5日,新加坡食品局(SFA)发布召回通知,召回两款从法国进口的哈根达斯冰淇淋,因为产品检出环氧乙烷。

受召回产品的名称为Hagen-DazsBelgianChocolateIceCream和Hagen-DazscookiesCreamIceCream,重量为mL和mL,保质期分别到年6月8日和年5月27日。

由于相关产品已进口到新加坡,SFA已指示进口商frostFoodBeverage(Pte.)有限公司召回产品。目前召回工作仍在进行中。

同日,爱尔兰食品安全局发布.47号预警通报,由于检出环氧乙烷的反应产物2-氯乙醇,爱尔兰召回特定批次从法国进口的四款哈根达斯冰淇淋。

目前,环氧乙烷未被授权用于在欧盟销售的食品。尽管食用受污染产品不会对健康构成急性风险,但如果长时间持续食用,则可能会出现健康问题。因此,需要尽量减少接触这种物质。销售点召回通知将显示在提供相关批次的商店中。

内容来源:食品伙伴网(材料:尼克)

“持证”进口冷链食品到郑无需二次消杀一柜货物费用少花0元

继河南传来符合条件的入豫进口冷链食品在豫赋码后将可直接上市销售的好消息后,这项惠企政策近日率先在郑州落地!8月8日,大河报·豫视频记者获悉,目前,持有省外出仓证明的入豫进口冻品在郑州市进口冷链食品集中监管仓中牟仓、惠济仓完成审核、赋码后,可以进入市场销售环节。相比从前,进口冷链食品生产经营企业的一柜货物费用减少了0元。

“持证”入豫进口冷链食品首先将不进行消杀

近日,河南发布《河南省新冠肺炎疫情常态化防控工作方案(3.0版)》,其中明确,在省外已经取得集中监管仓出仓证明的入豫进口冷链食品,于“豫冷链”系统内报备赋码后可直接进入市场流通。

8日,大河报·豫视频记者获悉,这项政策已经率先在郑州落地:目前凡是在其他集中监管仓取得出仓证明的入豫进口冷链食品,经郑州市中牟、惠济进口冷链食品集中监管仓审核、赋码后即可上市流通。

新政策到来后,都带来了哪些变化?

按照此前的防疫规定,所有进入河南、郑州的进口冷冻冷藏肉品和水产品,必须先进入本地集中监管仓进行集中消毒、检测和贮存,在取得《预防性消毒证明》《核酸检测证明》《郑州市进口冷链食品集中监管仓出库证明》,并赋上“豫冷链”食品安全追溯码后才能出仓。

新政策落地后,“持证”入豫进口冷链食品首先将不进行消杀、核酸采样,企业将省下在郑的消杀、核酸费用;其次,卸货审核之后赋码即可出仓。在整个流通环节中,减少了等待核酸检测结果出炉的时间,加快了货物上市流通的速度。

不过,需要注意的是,即使持有“出仓证明”,入豫的进口冷链食品还需严格按照防疫规定的要求,货主提前24小时在“郑冷链”系统向监管仓进行报备,向监管仓提供报关单、检疫证、核酸证明、消杀证明、出仓证明等“五证”。车辆在进入监管仓后等待卸货、审核与赋码,相关手续审核无误后出码并由装卸工人赋码后才可出仓流通。

不再涉及消杀费、覆膜费、核酸费一柜货物费用少了0元

目前未持有省外出仓证明的入豫进口冷链食品还需在集中监管仓内严格执行消杀、核酸采样等流程,互认货物有卸货专区,“持证”货物不和需要消杀的货物交叉作业,可保障货物安全。

在收费方面,按照最新政策规定,在省外集中监管仓进行过集中消杀、核酸检测的进口冷链食品将不需再进行第二次集中消杀、核酸检测,此类货物只涉及装卸费、挑批次费、赋码费。也就是说,互认货物不再涉及消杀费、覆膜费、核酸费。费用标准暂按监管仓现有装卸费、挑批次费、赋码费标准执行。记者从业内人士处了解到,根据现行标准,装卸费为40元/吨,挑批次费为10元/吨,赋码费为10元/吨。“相比原先需要消杀的货物来说,新政策落地后,一柜货物费用减少0元,每吨减少40元。”

大河报·豫视频记者从郑州市疫情防控指挥部了解到,对省外已经取得集中监管仓出仓证明的入豫进口冷链食品,经营者通过“豫冷链”系统报备,上传出仓证明和其它相关资料,由监管仓进行资料审核,在确保货证一致的前提下赋码,进入市场流通。

内容来源:大河报(材料:宏善)

美国农业部预测中国猪肉进口量将下降20%左右

美国农业部预测,今年中国猪肉进口量将下降20%左右,欧盟出口情况将因英国需求增长7%左右而有所缓解。此外,日本、韩国和澳大利亚等市场也有望得到增长。

美国农业部预计,到年,由于中国生猪存栏量的增加,全球猪肉产量将增长3%。事实上,预计今年中国生猪产量将达到5万吨,比年增加7%。而在欧盟,预计产量将收缩2%左右,约为万吨。

由于预期中国市场和菲律宾市场的贸易收缩。除中国外,预计菲律宾市场将收缩约18%,直接影响今年猪肉贸易量。预计年世界猪肉贸易量下降4%,至万吨左右。

关于牛肉,得益于澳大利亚、巴西、印度或墨西哥等市场的增长,美国农业部预测,到年,世界产量将增长约1%。但预期加拿大、美国和欧盟的产量将减少3%。

在贸易方面,由于东亚市场的强劲需求,预计全球牛肉贸易将比年增长3%。然而,新西兰和一些南方共同市场国家(巴拉圭、乌拉圭和阿根廷)的牲畜短缺将显着限制这些国家全年的出口。

关于鸡肉的生产,预计今年全球的鸡肉产量将保持稳定,并与年非常相似。此外,较高的饲料价格减缓了鸡肉超出预期的扩张速度。巴西将显着增加产量,成为满足世界需求的主要国家。与此同时,随着猪肉产量继续复苏,预计中国鸡肉产量将有所下降。

与去年相比,预计世界鸡肉贸易也不会发生重大变化,美国农业部预测鸡肉贸易量将接近万吨。与产量一样,预计巴西将承担乌克兰退出的市场份额。年,来自乌克兰、俄罗斯和沙特阿拉伯的鸡肉进口将减少,而英国、伊拉克、古巴和墨西哥等国家的进口预计将温和增长。

内容来源:美国农产品(材料:宏善)

非洲开始向中国出口牛油果

日前,肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂举行鲜食牛油果对华出口首发仪式。四个集装箱的牛油果将销往北京、上海、广州等城市。这是非洲鲜食牛油果首次出口中国。

肯尼亚成为首个向中国出口鲜食牛油果的非洲国家,这将进一步促进两国经贸关系。肯尼亚媒体说,鉴于中国人口众多,肯尼亚进入中国牛油果市场将产生“游戏改变者”的作用。

一些肯尼亚农产品出口企业已成功打入庞大的中国市场。这种突破性进展将造福(肯尼亚的)牛油果农。来自南迪县的图维是见证这批货物发往中国的难忘时刻的农民之一。“几个月前我们把牛油果运到这里,那时价格很低,这与俄乌冲突有关。但现在我很开心,随着中国市场开放,如今我以每公斤先令(1元人民币约合17肯尼亚先令——编者注)的价格出售。相比之下,以前经纪商以每个水果2先令的价格从我们这里购买。”他说,相关数字看起来颇具吸引力,“如果一棵树最多能收获公斤,就能创收2万先令。如果我有棵树呢?你可以算算。”

当地农民每年能收获两三季牛油果。这将成为南迪县和整个肯尼亚国家的经济转机。肯尼亚工业化、贸易与企业发展部国务秘书奥西亚尼表示,通过对华出口鲜食牛油果,该国外汇收入将迅速飙升,经济活力也将得到释放,“向中国出口鲜食牛油果是一项值得纪念的壮举,这将提振我们的经济并惠及包括农民在内的整个牛油果价值链的主要参与者。这项伟大举措凸显我们对强化肯中友谊与合作的承诺和强烈愿望——旨在提升、加强肯尼亚与我们杰出伙伴中国之间的既有经贸关系”。

肯尼亚是世界第六大牛油果出口国,也是非洲大陆最大牛油果出口国。过去三年,肯尼亚牛油果出口量稳步上升,但仅占其总产量的10%。肯尼亚政府表示,中国市场有望成为该国牛油果最大海外市场。

内容来源:人民日报(材料:宏善)

第五批粮船将于9日从乌克兰港口出发

据黑海港口外运农产品问题联合协调中心发表的声明,当地时间8月9日,两艘装载总计超7万吨粮食的运粮船将从乌克兰切尔诺莫斯克港出发,分别前往韩国和土耳其。

声明显示,这两艘船分别是载有6.4万多吨大豆的“SACURA”号,目的地为韩国仁川;载有吨玉米的“RAHMIYAGCI”号,目的地是土耳其伊斯肯德伦。具体航行时间可能因准备情况、天气状况或其他意外情况而受到影响。预计将在抵达土耳其领海的指定区域后接受安全检查。

声明表示,先前陆续抵达土耳其的“RIVAWIND”号、“GLORY”号以及“STARHELENA”号也将于当地时间9日,接受联合协调中心的安全检查。通过检查后则将进入土耳其博斯普鲁斯海峡继续行驶,前往各自目的地。

当地时间8月1日,根据俄乌与土耳其和联合国就黑海港口外运农产品问题达成的相关协议,首艘载有乌克兰粮食的船只从乌克兰南部港口敖德萨港成功启航。截至目前,已有四批船只总计10艘载有乌克兰谷物的船只离开乌克兰南部港口。四方为重启黑海粮运而设立的联合协调中心称,按照商定的程序,所有参与者都要与各自的军队和其他相关当局协调,以确保商船安全通过。联合协调中心将密切监控船只通过人道主义海上走廊的安全通道。

内容来源:央视新闻(材料:尼克)




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