?全新POLORWRC暴力雪山漂移过弯?
大众POLORWRC是大众为了征战WRC(世界拉力锦标赛)而研发的一辆拉力赛车,搭载1.6L直四引擎,最大功率马力,最大扭矩牛米,投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。
款POLORWRC赛车在外观上更换了新的涂装,后扰流板的造型也得到改进。大众汽车技术开发部门负责人Heinz-JakobNeu?er博士称:“新的赛车无论是在内部还是外部都进行了多项优化,不仅看起来更加动感,同时车辆性能也更加出色。动力单元也经过精心的升级和优化,总而言是就是更简单、更轻、更强大。”
该车搭载一台1.6升TSI涡轮增压四缸发动机,最大功率匹马力,峰值扭矩牛米。传动系统匹配6速序列式变速器,整备质量也按规定控制在公斤左右,百公里加速为3.9秒。为了应对WRC严酷的比赛环境,大众还为POLORWRC配备了全轮驱动系统并更换了更运动化的悬挂系统,增加了空气动力学套件。全新大众PoloRWRC将代表大众车队征战WRC世界拉力锦标赛全年13站比赛。
大众以前参加过WRC世界拉力锦标赛,在20世纪80年代中期驾驶的是前轮驱动的GTI赛车,但是这一新的车型计划将标志着大众公司首次真正地向WRC总冠军冲击。
年11月大众为了备战WRC世界汽车拉力锦标赛,首次对入门级的PoloR赛道版车型进行了专项的路测。大众汽车赛车运动部总监KrisNissen表示:“Polo赛道车型将代表着拉力赛车的初级阶段,同时在未来的几个月内将服务于测试车辆。其中主要会针对发动机、变速箱和悬挂系统等测试,并将同步进行最佳的调整和完善。”据了解,poloR赛道版车型在明年还将会在砂石、泥土和雪地等其他地段进行专项测试,这一切都是为了以后而做的准备工作。
POLORWRC在WRC英国站中的精彩表现,大量美图哦~
本文内容转自CLAUTO酷乐汽车整理编译于汽车之家
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