大众POLO买车标送车，下手之前先看看车

别人都说优点我们只说缺点

POLO作为大众入门车型，三年前已经步入不惑之年，今年43岁。在POLO明年又一次换代之前，听听车主对现款车型的吐槽：

大众1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空，1.6L车型也没好多少，想要动力够用，只能寄希望于下一代车型能加个T。作为入门车型动力偏弱还好理解，可发动机偏偏是个大嗓门，实力不行你还爱现。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。

空间上，后排比较窄，中央凸起也比较高，坐两个人还算凑合，要塞进三个人，看上去就是金拱门的汉堡横着放，夹得紧紧的。车内的用料还是原来的配方，还是熟悉的味道，是大众最低标准，几乎所有地方都是统一的硬塑料，门板上的布艺材料也很不耐脏。新车味道不小，记得要开窗暴晒！

减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型，没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手……常规配置的缺席名单太多，干脆说有什么吧：有两个气囊，座椅有高低调节，后视镜有调节和加热，其他……就都没有了。一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带ESP，这怎么加装呢？

车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，遇到闯入机动车道的自行车，不用按喇叭，安全你我他！

那到底POLO值不值得买呢？现在款加上优惠，再减去价值5万的大众高级车标，低配就只要两万，简直是买车标送车，这点钱就能买到一辆德系两厢车，这么超值的事还有啥好吐槽的！

下期预告

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