POLO是一款万古长青的车型了，因为它真的已经很多很多年了。在两厢小车领域，POLO虽“老”，但它依旧是销量之王，就连火热的GK5也卖不过它。为何它那么受欢迎，让我们来看看POLO到底有什么好的？
POLO在这几年的外观变化不是很大，大街小巷随处可见，相比零几年的老款那种圆滚滚的感觉，现款的外观看起来像是健身达人。家族式的进气格栅，一条银色镀铬装饰条连接大灯，虽然车小，因为这样的设计，显得车身比较宽了，加上保险杠前唇，整体显得简洁而富有层次感。
车身侧面小巧，一根线条车身贯穿，拉长车身长度感。因为是低配车型，所以轮毂其实是黑色的钢轮毂，外面是银色的轮圈装饰盖，虽然只这样，但整体的视觉效果并不差。
POLO的尾部特别好看，也有可能是因为车顶逐渐的变小，后保险杠呈现出一种宽体的感觉，非常的运动。尾灯小方灯的造型也极具辨识度，跟POLO小巧的车身非常搭配。
这款POLO是1.4L自动风尚型，指导价价为8.79万，是自动档的丐版车型。中控依旧是大众风格，按键布局分明，容易操作，这也是很多人喜欢大众车原因之一。虽然没有很豪华的内饰，但是大众在品质上是有保障的，尤其是在接缝拼装方面绝对是OK的。
麻雀虽小五脏俱全，即便是丐版POLO，全系标配四窗一键升降和后视镜加热，要知道有些十几二十万的车都不一定有这两配置。
上海大众车队之前参加CTCC的赛车就是POLO，当然，赛车肯定是经过了很多的改装。不过就像女生一样，有个好底子才能化妆出来，POLO的底子就不差，再稍微“化化妆”，好操控就出来了。
虽然1.4L+6AT的组合，动力表现一般，但完美继承了老大众皮实耐用称号，只要按时保养，绝不会半路掉链子。
POLO上市时间确实不短了，不过外形还是那么养眼，完美比例，年轻造型，加上大众品牌优势，口碑好，保有量大，省油，省心等优点，非常适合刚刚毕业预算不多的年轻人。
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