菲律宾

菲律宾购买32架黑鹰却与波兰签的合


刘云涛 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/
《军武次位面》作者:路芷世界著名的直升机公司当中,名号最响的一个恐怕就是西科斯基直升机公司。西科斯基直升机公司将单旋翼带尾桨形式的直升机发扬光大,成为直升机的主流构型。西科斯基在发展过程当中出现了很多知名的型号,而这些飞机当中最被国人所熟知的自然就是黑鹰直升机。然而最近有一则消息却比较奇怪,那就是菲律宾将花费6.2亿美元购买32架美国的黑鹰直升机。但签合同的却是来自波兰的一家名不见经传的公司。那么这当中到底有什么神秘的联系呢?名义上买的是美国飞机,为什么找的是波兰?▲S70i直升机广告先来说本次采购的一些细节,黑鹰直升机是美国诞生于上世纪80年代初期的一种10吨级通用直升机,技术和理念都非常先进,即便以今天的眼光来看,全世界和它类型比较相似的先进直升机数量也不多,而且美国虽然考虑更换黑鹰,但是进度很慢,黑鹰在美国的服役期少则十年,多则20年。本次菲律宾所购买的黑鹰单价大约万美元,算是一种比较贵的直升机。其实在之前菲律宾已经购买过一批S70i黑鹰直升机,加上本次订购的直升机,将能够大限度地替换掉菲律宾老化的直升机阵容,总的来说这笔生意还是很不错的。▲黑鹰直升机是10吨级通用直升机的典型代表西科斯基公司的创始人是来自俄罗斯的伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基,其实从这个名字也能看出来他是个俄国人。年的时候,西科斯基在美国的康涅狄格州创立了西科斯基公司,随后发展的速度非常快。不过势单力薄的西科斯基公司肯定不能单打独斗在美国生存下去,那因此早在年的时候,它就成为联合飞机公司的子公司。此后西科斯基公司的发展速度就变得非常快,美国的大部分总统直升机专机也都是西科斯基公司的产品,比如VH3以及VH60直升机。到了年的时候,洛克希德马丁公司正式宣布,他们花费了90亿美元收购了西科斯基飞行器公司,所以西科斯基又变成了洛克希德马丁公司的财产。洛克希德之所以要收购名气很大的西科斯基,就是因为自己在直升机领域一直站不稳脚跟。美国的两代武装直升机选型,洛克希德的先进直升机都因为大大小小的问题被放弃,要不是收购西科斯基,如今美国军中基本上没有挂着洛克希德名头的直升机。那么西科斯基一直都是美国的公司,为什么这次菲律宾所订购的飞机要从波兰采购呢?这就得说到波兰的另一个公司,PZLMielec公司。▲PZLMielec生产的武装版S70i直升机,两侧挂载有地狱火导弹和加特林机枪,机头下方还有光电转塔尽管PZLMielec在国内的知名度非常低,但是它在世界上的名气还是不小的。PZLMielec是二战后波兰最大的航空航天制造商。经过简单的统计,它在年到年间,总共制造了大约架各种各样的飞机。先不说研发的部分,它的制造能力是非常出色的。▲波兰海军的PZLM-28BBryza1R,目前由PZLMielec生产PZLMielecI公司最擅长的就是轻型螺旋桨飞机,比如M28空中卡车运输机,是一种双发涡桨飞机,很适合在民间执行一些人员运输以及货物运输的任务。翻看PZLMielec公司的生产产品列表,会发现它除了前面说到的轻型螺旋桨飞机之外,还有一些喷气式飞机。不过大多都是来自苏联的米格机,在波兰以许可证的形式生产。PZLMielec甚至还制造过微型汽车,这点倒是和我国的不少军工企业很像,军民两不误,总之产业还是比较丰富的。PZLMielec公司目前最新最先进的产品就是S70i黑鹰直升机,也就是本次菲律宾所采购的直升机。这中间还有更有意思的内容,因为PZLMielec公司和洛克希德公司进行合作是后来的事,在西科斯基被洛克希德收购之前,这两位已经开始了合作,而且是收购。在年的时候,西科斯基公司看中了波兰PZLMielec的实力和优势,因此早早完成了收购。年洛克希德收购了西科斯基公司,PZLMielec也就自然而然的归属于洛克希德。因此才会出现菲律宾从波兰购买美国直升机的奇闻。由于黑鹰直升机在国际市场的热度很高,因此PZLMielec生产的黑鹰直升机在未来还有很广阔的前景,波兰制造的直升机也是妥妥的一线水准,虽然自研能力一般,但也要比印度务实踏实的多。其实波兰曾经拥有非常好的航空工业,在小型直升机和小型螺旋桨飞机的研制和生产方面还是非常不错的。另一个公司PZL-widnikSA曾经生产来自苏联的米1和米2直升机,两者的绝大多数都是这家公司生产的,而且后来还在苏联直升机的基础上研发了看起来相对不错的PZL-W3直升机,以及比较小的PZL-W4直升机。不过这个公司后来也被来自西方的公司收购,这就是意大利的奥古斯塔维斯特兰公司。小国的航空工业最终的归宿其实大多都是这样,航空工业的要求很高,只有背靠大公司才能活得安稳。


转载请注明:http://www.feilvbina.com/fbzz/12866.html


当前时间: