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视频这个冲锋舟才是消防救援所需要的


保罗波特便携式冲锋舟组装视频

保罗波特便携式冲锋舟演示视频

  品牌:Porta-Bote

  产地:美国

  4.28米的Porta-Bote是专门为水面救援部队设计的一款冲锋舟,它充分考虑到了水面救援部队在救援过程中面临的各种问题,集中予以解决,例如:

  储存:

  在营地存放时:玻璃钢冲锋舟会占用一台全尺寸消防车的车位,橡胶充气冲锋舟也必须充气储存,同样存在上述问题,目前我国普通消防中队的车库都是3+1设计,在水域救援任务较多的中队,对救援船只的存放就不那么方便了。

  Porta-Bote在存放时可以折叠,如中队有超过2条的Porta-Bote冲锋舟,可以做抽插式金属收纳架,不会占用消防车位及其他过多的储存空间。

  运输:

  我国消防部队对救援船只的运输基本是依靠机械式硬链接接驳的专用拖车,在汽车行进过程,如果进行拖车而且是大型拖车,是存在一定的安全隐患的,主要在两方面,第一,对汽车本身的加速性,制动性,过弯的稳定性指数有一定的影响,会导致刹车距离长,加速缓慢,过弯时有侧向翻车的可能,转弯半径增大,无法通过一些狭窄路边,第二,机械式硬链接接驳拖车的连接点有可能会出现脱出拖车钩的可能,年9月3日,大连市瓦房店区一越野车拖行游艇行驶至一处十字路口,在转弯时发生脱钩脱出事故,导致拖行的游艇冲入路边人群,事故致5人死亡,12人受伤。

  Porta-Bote冲锋舟在运输过程中可以是折叠状态,占用空间小,可以固定于消防车车顶,车厢侧部,或者专用运输卡车车厢中,一辆车最低可以运送2艘,无需外挂拖车。运输比较方便。

  部署:

  在A地点(消防车停靠处)到B地点(下水点)之间,可能会有20~50米甚至更长的距离需要人员运送,由于玻璃钢冲锋舟船体重量较重,起码需要20人以上才可以完成运送动作,这导致了玻璃钢冲锋舟部署非常缓慢。

  橡胶充气冲锋舟需要高压气瓶连接,2分钟即可完全充满,下水作业。

  Porta-Bote冲锋舟无需气瓶,动作熟练的消防战士2人即可搬运并快速移动,2分钟内即可全部展开船体,下水作业。

  环境复杂的水域中行进:

  玻璃钢冲锋舟的船尾机马力基本在50p以上,在水中的行进速度快,但遇到暗礁或者硬物,如躲避不及,损坏率为%,对司乘人员存在一定的安全隐患。

  橡胶充气冲锋舟由于船体较软,在面临城市内涝救援中复杂的环境时,最大的威胁就是在水面下的尖锐硬物,只要碰到肯定会造成船体破碎,对司乘人员存在一定的安全隐患。

  Porta-Bote冲锋舟由于使用了特制的军事级高冲压聚丙烯材料,整体较轻,抗冲击力强,在水中以30km/h的速度撞击硬物,或撞击水下的尖锐硬物均不会造成船体破损,即便是船体全部灌满水,也不会沉没。拥有国际设计专利Flexi-HullLifeguardFlotationSystem。

  操作员上下水中作业动作:

  玻璃钢冲锋舟需在船身侧面爬上爬下,下水动作无阻力,但身着重型潜水装备的潜水员上船时非常不方便,起码需要4人协助才可以登船。

  橡胶充气冲锋舟由于船侧是圆柱形,没有可供潜水员拉拽的固定点,上船非常不方便,需要4人以上共同协助潜水员登船。

  Porta-Bote冲锋舟有专门人员上下船的折叠梯,不论被困者还是重装潜水员,都可以轻松的上下船,无需他人协助。

  综合对比说明:

种类

优点

缺点

橡胶充气冲锋舟

1.充气速度快

2.携带方便

3.价格相对较低

1.橡胶材质易老化,长期不用很容易造成局部漏气且不易检测到,以致使用时存在潜在危险

2.大多为无座椅设计,不适于长时间使用

3.船体2侧为圆形,潜水员及被困者在水中登船非常不便

4.材质较软,如遇异物刮擦,很容易造成船体损坏、下沉,对消防战士和被救群众造成二次伤害

5.软体船无法快速航行,非流线型设计,水中阻力大,耗损船尾机动力输出

6.司乘人数较少,通常不超过8人

7.船内空间较窄小

玻璃钢一体冲锋舟

1.硬性船底、航行速度快

2.坚固程度高,防碰撞

3.不易老化,使用时间长

1.运输不方便,一体船占空间非常大,过分占用运输车辆资源,拖车行进时,有潜在的安全隐患(年9月3日大连市瓦房店一越野车拖拽冲锋艇时拖车脱钩导致冲锋艇冲入人群造成5人死亡12人受伤)

2.搬运不便,船整体重量过大,单船重量超过Kg,过分占用人力资源

3.快速航行时水下暗礁对船体造成隐形威胁,一旦触礁或撞击硬物,损坏率达%,对被救人员和消防战士的生命都是潜在威胁

4.所需船尾机马力过大导致船尾机价格和搬运、储存、保养的性价比过低

5.在水淺河川内涝无法使用

保罗波特折叠式冲锋舟

1.军事级聚丙烯材质,抗冲击力可达2.39焦耳(31公里/小时触礁、正面碰撞,保证船体不变形,不开裂),最大限度保证船航行时安全系数

2.可折叠式设计,便于交通运输时大批量携带,不占用运输车辆资源,可以固定于抢险救援车车顶、车厢侧部,或者运输卡车车厢。

3.航行速度快,可达30公里/小时,极速时可做最大60°角急转弯,船体倾斜不超过15°,在水中稳定性好,特别适合于洪涝灾害、湍急水流、河、江、海中救援使用

4.载重量可搭载6~8个成年人使用

5.不沉没,由于使用军事级聚丙烯材质,即便在航行时倾覆,船体始终浮于水面,提高了抢险救援时的安全系数

6.整体重量轻,45Kg,双人即可完成对整体船的装卸

7.船体内空间宽阔带坐板及折迭上下水梯

8.速度较橡胶充气冲锋舟快约25%

9.拥有国际安全认证(USA,Canada,Euro,UK,Japan,Australia)

展开速度快,从运达指定地点到展开下水,仅需2分钟内即可完成全部动作

  国际认证

  湖北总队防汛拉练

  年新款,消防红,参加年北京国际消防展(新国展)

  支援北京市应急救援协会参与河北省唐山潘家口水库水下搜救任务年9月12日

  日本东京消防厅水搜队训练

  欧洲荷兰消防部队水域救援专用冲锋艇

  年8月30日美国台风后救援

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长按







































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