文/张力克卫金桥编辑/何丹市场概述：中国乘联会数据显示，年4月中国狭义乘用车产量为.4万辆，同比增长6.7%；销量为.8万辆，同比下滑20%。其中，轿车4月产销分别为94万辆和87万辆，同比分别下跌3.7%和4.5%；SUV4月产销分别为66万辆和60万辆，同比分别增长35.6%和36.3%；MPV4月产销分别为16万辆和17万辆，同比分别增长14.3%和2.7%。在整个经济大环境和车市状况不佳的情况下，小型车市场也迎来了整个细分市场的大败退，包括瑞纳、POLO、威驰、飞度、K2、赛欧等“王牌”小型车的销量下降的非常严重，如K2、赛欧等车型的降幅都在50%左右，着实令人心惊。不过，这也是车市的正常反应，当形势不好的时候，最差的细分市场总是要受到最严重的伤害。
自主品牌小型车在4月份的表现着实有些亮点，风云2两厢、金刚都已挤进辆大关；排行榜前十名中，自主品牌有三款车型入列，这在近两年是极为稀少的现象。不管这些销量是怎么取得，或是某个月份单独的情况，但都是自主品牌日趋良好的表现。
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