董涛说车一分钟快评大众POLO

POLO个头小，但是辈份高。年至今卖了一千多万辆，正经的全球车。年上海大众和欧洲同步推出四眼POLO，靠着激光焊接等亮点打下精品小车第一座山头，一直过着不愁卖的日子。年起，上海大众对它逐步降价伴随简配，到现在价格降了上市之初的一小半儿。其中减后防撞钢梁这一项硬是把一些车友给伤着了，但是没关系，凭着品牌号召力，到现在销量还是比飞度好。厂家口里的减重和车主眼里的简配从来都是同一回事儿。其实这个级别的车既不是身份的象征，也不是享受的工具，提升幸福指数是王道，经济实用理念并不丢人。在小车里，它行车质感算不错的，像高一个级别的车；虽然空间狭小，但座椅宽大，实际上也保证了一定的舒适性；内饰用料和做工都算精细，在小车里很有价值感。还有一点，这代POLO车头像高尔夫6，尾灯像宝马1系，年轻的车主们没有人不愿意。

做你买车时的参谋，

做你修车时的军师，