菲律宾交通部(DOTr)表示,国家经济与发展局(NEDA)已批准了一条长达15.56公里的铁路运输系统,该系统将连接大马尼拉东部和里萨尔省的部分地区。
地铁4号线(MRT-4)需要投资亿比索,其将由亚洲开发银行提供官方援助,而交通部负责提供项目支持。该项目可能在年开始建设,预计到年开始运营。交通部部长杜加德(ArthurTugade)表示,地铁4号线项目将有助于把大马尼拉东部与里萨尔省相连。杜加德说:“考虑到这些地区的人口密度、道路通行能力不足和交通拥堵情况加剧,地铁4号线将为往返大马尼拉东部和里萨尔的通勤者提供巨大便利。”预计该地铁4号线将设置11个车站,初期每日乘客量为,人。该铁路运输系统旨在解决大马尼拉区人口稠密地区的交通状况恶化和道路通行能力不足的问题,其中包括奎松市、圣胡安、曼达卢永、巴石市和奥提加斯中心的部分地区。该地铁还将连接大马尼拉东部与邻近里萨尔省(Rizal)的凯恩塔和泰泰市。交通部称,国家经济与发展局还批准了达沃国际机场和拉古丁安(Laguindingan)机场的提案。切尔西物流控股公司商人黄书贤(DennisUy)试图通过重新配置和扩建航站楼,建造平行滑道,改善空中和陆上设施,安装现代机场IT系统以及改善机场服务,来实现达沃国际机场的现代化。同时,AboitizInfraCapital公司是拉古丁安机场提案方。该公司表示,从年开始运营以来,拉古丁安机场的客运量已经超过了机场的负载能力(每年可容纳万人次),因此需要进行改进。该公司称,其提案中的机场改善措施将提高客流、减少航站楼的拥挤状况、改善零售和就餐体验,并增加飞行目的地。
来源:菲龙网
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