新飞度这次真成超跑了加速比POLO

目前在售的第三代飞度上市于年，自从上市之后新款飞度就凭借1.5L发动机及其出色的动力表现另本田一炮而红。那么飞度的动力有多强呢？我们来对比一下。

现款大众POLOGTI搭载的是1.4T发动机+7挡双离合变速箱，实测的破百时间为9.11秒，而搭载1.5L发动机+5挡手动变速箱的飞度破败时间则为8.79秒。两台车的排量只差了0.1L，POLOGTI还采用了涡轮增压发动机，但是最终的加速时间却慢了0.3秒。

正是因为有着如此强悍的动力表现，第三代飞度也被消费者冠以了“超跑”的名号。而本田官方对这个称号貌似非常喜欢，在即将到来的款飞度上，新款车型索性增加了一个“潮跑版”和“潮跑+版”，即将在明年1月份正式上市。

在前不久的广州车展上，本田就展示了这新款飞度的潮跑+版车型。这款车使用了一套运动套件。新车的前进气格栅采用了新的造型，前保险杠部分则增加了黑色+红色的前唇装饰。

大灯造型和现款车型没有差别，并没有采用日规版飞度RS上面的全LED大灯，这点可能会让广大本田粉儿失望了，因为现款大灯不仅没有透镜，看起来不好看，而且亮度也是十分感人，喜欢LED大灯的朋友只能后期自己改装了。

前保险杠下方增加了一个黑色的前唇，而且还有红色点缀，如果搭配上白色车身，视觉效果的运动感肯定十分突出了。雾灯区域的造型相比现款车型也更加犀利。

在侧面，新车使用了亮黑色的轮圈造型，整体样式也更加的运动，这个亮黑色轮毂也是“潮跑版”的专属配色。只是美版原厂轮毂为16英寸，而国内全部采用了15英寸，视觉效果肯定是有所欠缺，但是可以换来更舒适的驾驶感受。

在尾部造型方面，新车后保险杠的样式有较大的改变，两侧的仿散热口造型更加扁平化。潮跑+版车型的后保险杠则与前保险杠相呼应，样式更加运动。

在内饰部分，潮跑+版车型方向盘上的饰条改为亮黑色设计，方向盘、座椅以及换挡杆都加入了橙色的缝线装饰。在中控台部位的变化在更多细节上，比如增加了一些镀铬装饰等等。

座椅造型没有变化，同样是现款的绒布材质，只是采用了橙色的缝线，视觉效果更运动。但是这套座椅腰部支撑较差的毛病也同样没有改善。

动力继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统预计沿用现有的5速手动及CVT无级变速箱。

其实总的来看新款飞度的这个所谓的“潮跑版”或是运动版并没有什么是值得改变，即便是针对外观内饰做出的运动化调整也只有为数不多的几点。但是新款飞度在价格上预计也不会有什么改变，依旧是7万多的起步价，但是运动感却有了一定程度的提升，也算比较厚道了。

不久之后上市的这个款飞度应该也是第三代飞度的最后一款车型了，明年我们很有可能还会迎来飞度的第四代车型，预计将会搭载十代思域低配车型上的1.0T发动机+CVT变速箱的动力总成。

按照本田最近的作风来看，第四代飞度上市后在动力上也许会给我们一个新的惊喜，但是这台1.0T的三缸发动机在思域上表现就不算好，所以说虽然新一代飞度的动力一定会更出色，但是平顺性方面的表现是进步还是退步目前还是未知数。所以我们建议广大本田死忠们，如果你打算购买飞度，还是赶在第四代车型上市之前尽快购买。

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