北京去哪里医院治疗白癜风 http://yyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html一名外国商会职员昨天说，如果以交通状况趋於恶化的情形而论，大岷区将在四年内成为“不能居住的地区”。
菲律滨美国商业总会资深顾问约翰˙福迷斯称，如果道路和其他基建设施并未被立刻进行提高，则大岷区的交通混乱将在本国迅速发展的汽车行业推动下，愈益趋於恶化。
他说，由於每年新车增长率将於二○二○年达到五十万辆，而国内道路亦虽告全面被改善，但是首都地区却迫切地需要有更多有限的通道，特别是天桥和车轨。
由於在菲国被出售的车辆数量被预期将告上升，它遂被视为本地区的一个重要汽车增长地区。
根据菲汽车制造商协会称，在二○二○菲国内汽车销售数额将构成在东盟国家中预测总销售数的五至六百万辆。
从本国於二○一○年的一六八，○○○辆销售额而於二○一四年达到二六九，○○○辆销售单位将使它在二○二○年达到五○○○○○辆新高，福迷斯说，除了分歧小路外，在今后两年内应在克拉克建造新飞机场以及与吉隆坡，香港和东京相似的不停止之快速大路连接器以改善交通拥挤。
·END·
专业用心
新闻·心情·评论
主编菲易网fywph
专业分享菲律宾多样化生活、深入菲律宾人民的生活前沿
用不一样的视觉和各位朋友一起分享、开拓菲律宾华人的梦想
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
转载请注明：http://www.feilvbina.com/fbly/7258.html
当前位置： 菲律宾 > 菲律宾旅游 > 菲首都大岷区四年后不再宜居
